Kita seneng bareng karo sampeyan babagan asil karya, warta perusahaan, lan menehi pangembangan sing pas wektune lan janjian personel lan kahanan penghapusan.
Umur CS SQP Series Ball Joint bakal gumantung ing macem-macem faktor, kalebu bahan gabungan bal, jinis kendaraan, kahanan nyopir, lan frekuensi pangopènan.
Tautan seret minangka jinis rod penghubung, biasane digunakake ing mekanisme kemudi mobil utawa kendaraan liyane. Iku nyambungake setir lan gembong lan ngirimaken pasukan sawise operasi Nelpon menyang gembong kanggo ngganti arah kendaraan. Ing ngisor iki sawetara kaluwihan Drag Link:
Nalika digunakake kanthi bener, sambungan bal dianggep minangka komponen sing apik lan minangka bagean integral saka sistem suspensi kendaraan. Nanging, sambungan bal sing rusak utawa rusak bisa ngrusak penanganan, kemudi, lan safety umum kendaraan.
Ball joint minangka bantalan bola sing digunakake kanggo nggabungake rong komponen sistem suspensi mobil. Ing suspensi ngarep mobil utawa truk, menehi titik poros ing antarane knuckle setir lan lengen kontrol. Tujuan utama yaiku njaga keselarasan roda kanthi bener nalika sistem setir lan suspensi bisa mlaku kanthi lancar lan efektif.
Bantalan ujung rod yaiku bagean mekanik sing nempelake rod utawa kandang menyang bantalan bunder. Iki uga diarani minangka sendi heim utawa sendi mawar. Dheweke asring digunakake ing kahanan sing mbutuhake sambungan sing dipercaya sing ngidini rotasi utawa artikulasi.
Drag Link minangka salah sawijining komponen sistem kemudi. Lengen pitman lan lengen kemudi disambungake karo rod utawa bar logam. Saliyane mbantu setir efisien, link seret tanggung jawab kanggo ngatur gerakan roda ngarep.
